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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 EV 出行版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 EV 領(lǐng)暢版 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 高續(xù)航版豪華型 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 高續(xù)航版尊貴型 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 出行版 17.48萬 - 17.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　秦新能源車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，穩(wěn)重中透著大方。

　　這款車尺寸4675/1770/1500mm，軸距2670mm，車側(cè)采用纖長的線條，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　秦新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí)，這款車新潮的內(nèi)飾還輔以白色縫線，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　秦新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180牛·米，工信部純電續(xù)航里程450kM。

秦新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@c和弦說道：“最滿意的當(dāng)然是性價(jià)比了，12.99萬就買了一輛免搖號的車，算是我見過的純電動(dòng)轎車?yán)镒詈线m的一輛了。首先價(jià)格便宜，其次外觀也不錯(cuò)，比我以前見過的比亞迪車要好很多，最后還算滿意，每天上下班和周末都能用，續(xù)航能力杠杠的?！?/p>

網(wǎng)友@linlingdu說道：“方向盤很輕盈，平時(shí)在城市里跑還好，但在高速上出差的時(shí)候，就會(huì)感覺到車子很輕，尤其是加速的時(shí)候，雙手緊緊的抓著方向盤，總有一種飄飄欲仙的感覺，可能是我的錯(cuò)覺吧，在高速上，我更喜歡燃油車的方向盤?！?/p>

網(wǎng)友@8345467說道：“最讓人滿意的，還是比亞迪 EV的新能源，省錢不說，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大，外觀大氣，前臉的網(wǎng)格設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間也比較簡單，新能源車的起步很順暢，沒有燃油車的頓挫感，冬季續(xù)航3百多，聽說開空調(diào)會(huì)耗電些，還有就是天冷時(shí)續(xù)航會(huì)降些，天暖和起來了，續(xù)航也就正常了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）