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?衡陽(yáng)華源奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 41.28萬(wàn) - 41.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 41.30萬(wàn) - 41.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 48.48萬(wàn) - 48.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 48.88萬(wàn) - 48.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.98萬(wàn) - 55.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 40.48萬(wàn) - 40.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 40 TFSI quattro 豪華致雅型 40.48萬(wàn) - 40.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Sportback 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Coupe 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 55.18萬(wàn) - 55.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI 37.98萬(wàn) - 37.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI 48.68萬(wàn) - 48.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 48.98萬(wàn) - 48.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 56.38萬(wàn) - 56.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 37.18萬(wàn) - 37.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Sportback 45 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 42.88萬(wàn) - 42.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Sportback 45 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 45.58萬(wàn) - 45.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 47.98萬(wàn) - 47.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 55.18萬(wàn) - 55.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Sportback 40 TFSI 時(shí)尚型 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Sportback 45 TFSI 時(shí)尚型 42.48萬(wàn) - 42.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Sportback 45 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.58萬(wàn) - 46.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Cabriolet 40 TFSI 時(shí)尚型 47.68萬(wàn) - 47.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Coupe 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 48.48萬(wàn) - 48.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 48.48萬(wàn) - 48.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 Cabriolet 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 56.38萬(wàn) - 56.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A5中網(wǎng)采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，并飾以黑色飾物，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象，再配合線條大氣的車(chē)頭，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4705/1846/1359mm，軸距2766mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)上有很強(qiáng)高級(jí)感，提升了整車(chē)在視覺(jué)上的質(zhì)感。

　　奧迪A5內(nèi)飾造型看起來(lái)十分青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　奧迪A5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

奧迪A5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@freeroad說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，車(chē)身比較低，座椅比較硬，懸架比較硬，還是有點(diǎn)跑偏了?！?/p>

網(wǎng)友@qs1234說(shuō)道：“前排的舒適性還是不錯(cuò)的。座椅很柔軟，包裹性也很好，可以移動(dòng)位置，但后排座椅就沒(méi)那么舒服了?？勘辰嵌纫膊惶?。”

網(wǎng)友@Dannyzhouming說(shuō)道：“比寶馬要舒服的多，減震更軟，底盤(pán)也更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）