廣汽豐田特優(yōu)達?凱美瑞最多降1.2萬元?最新報價
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凱美瑞車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,營造出非常不錯的運動氛圍。
該車尺寸4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
凱美瑞內(nèi)飾造型走了年輕路線,對年輕群體頗具吸引力。
凱美瑞搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率178馬力,峰值扭矩221?!っ祝妱訖C總功率120馬力,電動機總扭矩202?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。
凱美瑞在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@mb50938721說道:“寬大的后排,也是我沒看上馬自達和天籟以及君威的理由,選擇鋒尚版,就是為了追求個性和時尚,但是不能拋開實用性,雖然目前還單身,但終究要成家立業(yè),娶妻生子,后排的重要性也是我更加在意的?!?/p>
網(wǎng)友@史坑友池子說道:“全新第八代凱美瑞是豐田首臺TNGA技術(shù)車型,可以說是改頭換面了,相對比舊凱是年輕化了,海鷗的前臉,運動型的劉線條,同級別車型我就喜歡它和一汽馬志達6,這種大膽的設(shè)計還挺佩服設(shè)計師?!?/p>
網(wǎng)友@whyywl說道:“雖然,混動車談油耗對汽油車有點不厚道,但是卻是每個開混動的人幾乎都要問的,所以談?wù)勼w會也還是有意義的。距離比較長,路況比較好,單程油耗數(shù)據(jù)會很喜人,但是路遇堵車的話,就要稍高。比如我日常上班單程七八公里,基本油耗算是在正常范圍,大約5.*左右,但是如果送孩子在學(xué)校門口一堵十幾二十分鐘,油耗立刻漲到9-10,隨后因為到單位的里程又只有一兩公里,這樣下來的油耗顯示可以到8-9,。堵車時間稍微一長,就需要喚醒發(fā)動機來充電,走走停停是最耗油電的,因為經(jīng)常會有發(fā)動機介入。這些特點,后來一想,其實跟汽油車的油耗表現(xiàn)是一樣的,都是剛開始啟動的時候油耗比較大,后來行駛條件好,單次里程長,平均數(shù)據(jù)會降下來,頻繁起步停車最耗油,怠速停車也耗油,但是有了自動啟停這個就好些。所以,跟汽油車比,因為多了動力電池和一整套的混動邏輯,油混車確實比汽油車在能耗上要好很多。最理想的省油駕駛方式,就是一腳猛油然后滑,循環(huán)往復(fù),不過那樣開車,會累死的。一切從心,油耗也高不了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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