【太平洋汽車】汽車飛輪的作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程外的能量和慣性，在曲軸的動(dòng)力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊，飛輪具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸的做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。

　　汽車飛輪的作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程外的能量和慣性，在曲軸的動(dòng)力輸出端，也就是連變速箱和連接做功設(shè)備的那邊，飛輪具有較大轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，由于發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)缸的做功是不連續(xù)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是變化的。

　　雙離合檔把上按鈕作用_汽車離合器有“離——合”功能就好，為啥還裝扭轉(zhuǎn)減振器？……

　　為什么要裝扭轉(zhuǎn)減振器？我們知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是經(jīng)過離合器傳遞給變速器的。所謂離合器，顧名思義，它是負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之前分離與結(jié)合的裝置，是決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能不能進(jìn)行下一步傳輸?shù)年P(guān)鍵。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩波動(dòng)也會(huì)傳遞給它。因此，除了上述功能外，離合器還有一個(gè)很重要的作用——衰減發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間不平穩(wěn)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，這就離不開動(dòng)力傳遞中的一個(gè)重要部件——扭轉(zhuǎn)減振器（CTD）。各位看準(zhǔn)了，這可不是我們經(jīng)常說……

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）