邁騰 參考價：17.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(804條)

2017款一汽-大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車，行駛里程約7萬km，搭載EA888 1.8T發(fā)動機和DQ380 7速powershift。用戶s反饋：汽車發(fā)動機故障燈亮，報警。

檢查分析：維修人員發(fā)現故障如客戶所說，未發(fā)現其他異常。通過故障診斷儀檢測，發(fā)動機控制單元中存儲了兩個故障代碼：p 218500—-發(fā)動機冷卻液溫度傳感器2過信號，主動/靜態(tài)；P218500發(fā)動機冷卻液溫度傳感器2信號過高，被動/意外。沒有任何故障代碼可以清除。

讀取冷卻液溫度傳感器的數據流，發(fā)現散熱器出口溫度的實際值出現了-39.0的明顯異常(圖1)。維修人員懷疑冷卻液溫度傳感器電路斷路或傳感器損壞，于是打開發(fā)動機艙蓋檢查發(fā)動機艙內相關線束，未發(fā)現斷路現象。再次觀察數據流時，發(fā)現散熱器實際出口溫度變?yōu)?50.6(圖2)。

維修人員經過多次嘗試，發(fā)現散熱器出口溫度的實際值會隨著油煙機的開閉而變化。懷疑相關線束干擾了發(fā)動機罩的機械部分，但仔細檢查后并未發(fā)現問題。后來檢查相關線路時，發(fā)現冷卻液溫度傳感器的接頭靠近發(fā)動機罩鎖開關的接頭。會不會是連接器安裝不正確？對比正常車輛，發(fā)現這兩個連接器確實裝反了(圖3)。

故障排除：將放錯位置的冷卻液溫度傳感器接頭和發(fā)動機艙蓋鎖開關接頭恢復正常試運行，并排除故障。