【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從中山中裕福達(dá)福特了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)銳界（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?中山中裕福達(dá)福特多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)鉑銳型 7座 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 30.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)精銳型 5座 22.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 5座 24.68萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 24.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)鉑銳型 7座 25.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū)豪銳型 7座 26.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 兩驅(qū) ST-Line 5座 26.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū) ST-Line 7座 29.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 29.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 Plus 7座 31.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 EcoBoost 330 V6 四驅(qū) ST 7座 38.98萬(wàn) ↓0.50萬(wàn) 38.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　銳界前臉顯得非常青春，配合多邊形格柵，整體看上去十分有活力。

　　該車車身尺寸4878/1925/1734mm，軸距2850mm。車側(cè)給人一種十分新潮的感覺(jué)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。

　　銳界內(nèi)飾風(fēng)格走了新潮路線，采用了銀色金屬飾條進(jìn)行裝飾，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　銳界配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

銳界在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yl_eric說(shuō)道：“很滿意，前排座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，看起來(lái)很拉風(fēng)。后排三個(gè)人坐著并不擁擠，后座比較平整，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，總體評(píng)價(jià)是90分（滿分100，差了10分主要是因?yàn)檫@輛車本身就是7座設(shè)計(jì)，改成5座的時(shí)候簡(jiǎn)單粗暴，拿下就行了，第二排和第三排之間的銜接并不好，第二排座椅不能調(diào)節(jié)角度，尤其是安全帶插口，不能旋轉(zhuǎn)，有時(shí)候還會(huì)卡在后座上，太尷尬了，哈哈！太勉強(qiáng)了，不適合5座車，降低分?jǐn)?shù)也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@houjianqiao說(shuō)道：“方向盤輕盈而靈活。剎車更靈敏。最喜歡的就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，夏天可以開(kāi)車下樓，”

網(wǎng)友@thors說(shuō)道：“座椅很大，也很柔軟，有全景天窗，給人一種很舒服的感覺(jué)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）