輪胎氣壓對(duì)行車(chē)安全的重要性不用多說(shuō)，一旦車(chē)輛在行駛中發(fā)生爆胎，基本上就相當(dāng)于走在"地獄之門(mén)"，尤其是高速跑的時(shí)候。有數(shù)據(jù)顯示，車(chē)輛在120km/h時(shí)，爆胎事故死亡率接近100%。

顯然不能靠感覺(jué)來(lái)判斷是否合適，就像給自行車(chē)輪胎充氣一樣。其實(shí)每個(gè)車(chē)，每個(gè)品牌的胎壓值都太高了，天車(chē)的數(shù)量，載重，輪轂尺寸都是幾天決定的。確定你的車(chē)是否應(yīng)該少胎壓很簡(jiǎn)單，油箱蓋上明確標(biāo)注為生產(chǎn)側(cè)。汽車(chē)一般打到2.5bar，比較合適。

看，一點(diǎn)物理知識(shí)就對(duì)了。所有東西聞起來(lái)都是熱的，冷的時(shí)候會(huì)膨脹和收縮。炎熱的夏天，可以打到2.5巴，保證安全。冬天呢？冷風(fēng)品牌胎壓沒(méi)有影響嗎？

冬天氣溫普遍較低，要考慮熱脹冷縮的原理，調(diào)整胎壓。分析兩種情況，回到品牌坐下。

1.無(wú)雪行駛。

如果你所在的城市很冷，考慮胎壓，建議胎壓在0.2bar左右，取樣，背，避免在車(chē)內(nèi)車(chē)廂低溫環(huán)境下停車(chē)，導(dǎo)致胎壓偏低。

眾所周知，胎壓低導(dǎo)致輪胎滾動(dòng)阻力變化，只消耗機(jī)油而加速輪胎磨損，有爆胎的危險(xiǎn)。

2.在積雪覆蓋的情況下駕駛。

如果電經(jīng)常被雪覆蓋，建議將胎壓調(diào)回到0.2-0.5bar，適當(dāng)增加輪胎接地面積，一定程度上提高輪胎抓地力，減少打滑。

特殊情況下，有的土豪朋友買(mǎi)車(chē)比較正，輪胎充的是普通空氣和氮?dú)狻Ｅc空氣相比，氮?dú)馐且环N惰性氣體，不受環(huán)境膨脹和收縮的影響。所以充氮?dú)獾膬?nèi)胎還是夏天冬天的，要按照建議把胎壓退了。