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      1. 北京朝陽(yáng)區(qū) 途觀L新能源最高降2.2萬(wàn)元 限時(shí)促銷

        2023-03-01 19:23:22 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 朝陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)朝陽(yáng)區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),途觀L新能源詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) - 26.11萬(wàn)
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        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) - 27.20萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版 26.11萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 23.91萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版 27.20萬(wàn) ↓2.20萬(wàn) 25.00萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 1.4T 插電混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 PHEV 混動(dòng)尊貴版 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2020款 PHEV 混動(dòng)旗艦版 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 430PHEV 混動(dòng)豪華版 31.58萬(wàn) - 31.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          途觀L新能源車頭看起來(lái)十分內(nèi)斂,中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計(jì),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

          這款車尺寸4733/1859/1673mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

          途觀L新能源內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺,并飾以銀色飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

          途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率116馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。

        途觀L新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ls6636說(shuō)道:“特別喜歡它中控部分的設(shè)計(jì),仔細(xì)摸它的內(nèi)部材質(zhì)也是相當(dāng)可以了,我自己是更注重實(shí)用性,可能會(huì)有很多人會(huì)否定我的想法我自己本身就喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格?!?/p>

        網(wǎng)友@huhu_huhu說(shuō)道:“整體來(lái)說(shuō),我覺得性價(jià)比挺高的,混動(dòng)車確實(shí)油耗表現(xiàn)真的不錯(cuò)。而且這車操控很好,開起來(lái)很得勁?!?/p>

        網(wǎng)友@錯(cuò)過(guò)即過(guò)錯(cuò)說(shuō)道:“沒有絲毫的滯停,高速開車相當(dāng)穩(wěn),這就是這款車的一大優(yōu)勢(shì)呀?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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