奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱是德國生產(chǎn)的。奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）c采用9速手自一體變速箱，這是奔馳研發(fā)的首款立式變速箱。

手自一體變速器是手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合的一種變速器模式。該變速器結(jié)合了手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，最大程度的降低了傳動(dòng)系統(tǒng)在工作過程中的功率損失。

在開車的過程中，手動(dòng)模式和自動(dòng)模式都可以使用。使用手動(dòng)模式時(shí)，可以自由調(diào)節(jié)檔位和速度，一定程度上提高了駕駛樂趣。

在使用自動(dòng)模式的狀態(tài)下，操作簡(jiǎn)單舒適，尤其是在城市路況行駛的情況下。自動(dòng)擋省去了踩離合換擋的繁瑣操作，駕駛更加方便。

如果您在下坡路上行駛，您可以使用手動(dòng)模式緩慢降檔并平穩(wěn)滑行。

目前市面上最常見的變速箱是4AT5AT6AT7AT8AT9AT。這個(gè)數(shù)字指的是前進(jìn)檔的傳動(dòng)比。一般來說，變速箱的檔位越多，變速箱的結(jié)構(gòu)就會(huì)越復(fù)雜。