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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 第4代 1.5L 手動豪華型 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L 手動精英型 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L CVT精英型 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L CVT豪華型 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L CVT尊貴型 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 第4代 1.5L CVT旗艦型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L 手動舒適型 6.28萬 - 6.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L 手動豪華型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L CVT舒適型 7.28萬 - 7.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L CVT豪華型 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L CVT向上版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 UP 1.5L CVT領(lǐng)航版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動時尚型 國V 6.98萬 ↓2.00萬 4.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動時尚型 國VI 6.98萬 ↓2.00萬 4.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動豪華型 國VI 7.48萬 ↓2.00萬 5.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動豪華型 國V 7.48萬 ↓2.00萬 5.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動向上互聯(lián)型 國V 8.08萬 ↓2.00萬 6.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動向上互聯(lián)型 國VI 8.08萬 ↓2.00萬 6.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L 手動向上亞運版 國VI 8.08萬 ↓2.00萬 6.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT豪華型 國VI 8.58萬 ↓2.00萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT豪華型 國V 8.58萬 ↓2.00萬 6.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上互聯(lián)型 國V 9.18萬 ↓2.00萬 7.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上亞運版 國VI 9.18萬 ↓2.00萬 7.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT向上互聯(lián)型 國VI 9.18萬 ↓2.00萬 7.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國VI 9.88萬 ↓2.00萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 領(lǐng)軍版 1.5L CVT尊貴型 國V 9.88萬 ↓2.00萬 7.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　新帝豪車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，配合多邊形格柵，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車車身長寬高4638/1820/1460mm，軸距2650mm。車側(cè)看上去頗具質(zhì)樸的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　新帝豪內(nèi)飾設(shè)計看上去十分古典，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　新帝豪配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率114馬力，峰值扭矩147?！っ?。

新帝豪在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb51560314說道：“我的帝豪作為一款合格的家用車，空間可是相當(dāng)亮眼，尤其是腿部空間，特別寬敞，前后排皆是如此。后備箱的表現(xiàn)也是這個級別的車該有的水平，總的說我的帝豪在空間表現(xiàn)完美匹配家用?！?/p>

網(wǎng)友@fox11說道：“雖然是1.5 L自吸式發(fā)動機，最大馬力114，在市區(qū)內(nèi)，起步迅捷，換擋平順，超車，變道沒有絲毫的壓力，油門反應(yīng)靈敏，高速上駕駛，也還湊合?！?/p>

網(wǎng)友@zly_700214說道：“底盤比較舒適，尤其是過減速帶的時候，感覺反饋比較軟，不生硬，坐著比較舒適，就是高速胎噪大，長時間開有點吵。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）