寶馬M4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的換擋桿上沒(méi)有P檔的標(biāo)志，但是m4有P檔。駕駛m4停車熄火前，要換入n檔。熄火后，變速箱會(huì)自動(dòng)換入P檔。M4是寶馬旗下的一款高性能跑車。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4,794mm、1,887mm、1,393mm，軸距為2,857mm。

M4使用3.0升雙渦輪直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率375kw，最大扭矩650 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為6250轉(zhuǎn)和2750到5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性。

m4的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。

雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。

雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)，將麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個(gè)獨(dú)立的連桿。

雙關(guān)節(jié)懸架和喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。