其實S擋就是運動模式，S擋和運動模式?jīng)]有區(qū)別。s是sport的縮寫，意思是運動。

自動擋的車大多都有S擋，掛入S擋后發(fā)動機和變速箱的工作模式會發(fā)生變化。

換入S檔后，汽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速會提高，油門響應(yīng)會更加靈敏，變速箱會延遲換擋時機。

s檔適合激烈駕駛和超車。

但汽車掛入S檔后油耗會增加，發(fā)動機在高速區(qū)運行也會加劇發(fā)動機磨損。

有的自動擋也有M擋，是自動擋的手動模式。掛入M檔后，駕駛員可以用變速桿和方向盤后面的換擋撥片控制變速器升檔或降檔。m擋也很適合激烈駕駛。

但是，自動變速器的手動模式和手動變速器還是有一些區(qū)別的。

大部分自動變速器都有保護程序，如果駕駛員操作不合理，變速器不會執(zhí)行駕駛員的操作。

手動變速器沒有保護模式。

有些比較老的自動擋車有L檔，L是low的縮寫，也就是低檔。

當上一些陡坡或下一些陡坡時，使用l形塊。

換入L檔后，變速器將保持在較低檔位，不會升檔。