這輛汽車的發(fā)動機(jī)有四個渦輪。布迪威航（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）空公司使用的是8.0升w16四渦輪發(fā)動機(jī)。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用由來已久。渦輪增壓技術(shù)誕生之初，并不是應(yīng)用在汽車發(fā)動機(jī)上，而是應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動機(jī)上。

渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空進(jìn)氣不足的問題。

后來渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)。

渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

進(jìn)氣量增加，發(fā)動機(jī)的功率也會增加。

汽車發(fā)動機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加并且燃料噴射量相應(yīng)增加，則氣缸中的燃料量增加。

隨著氣缸內(nèi)燃油量的增加，每次燃燒能釋放的能量就越多，這樣發(fā)動機(jī)的功率就能大大提高。

一些汽車也使用機(jī)械增壓技術(shù)。

機(jī)械增壓還可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。

但是，機(jī)械增壓系統(tǒng)和渦輪增壓系統(tǒng)的工作原理有所不同。

增壓發(fā)動機(jī)的增壓器由發(fā)動機(jī)曲軸驅(qū)動。