【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海昶銘汽車最新報(bào)價(jià)，速派（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.9萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 ↓3.20萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 ↓3.20萬 15.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓3.00萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓3.00萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓3.00萬 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓3.00萬 17.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓3.90萬 19.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓2.30萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓2.30萬 14.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓2.30萬 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 改款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓2.30萬 17.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓2.30萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速派前臉看上去非常粗獷，搭配凹字形格柵，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

　　這款車車身長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　速派內(nèi)飾看起來非常新潮，并采用銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道：“斯柯達(dá)的速派我開了有一段時(shí)間了，按照目前的市場來說，這個(gè)車有一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)，那就是超高的性價(jià)比。首先來說速派是一款車身尺寸超過4.8米。軸距超過2.8米的正宗的中級(jí)車，然后說價(jià)格，目前市場上的優(yōu)惠基本上3.5萬起，中低配的車型落地價(jià)格甚至已經(jīng)和緊湊級(jí)的車價(jià)格一樣了，所以性價(jià)比真的是非常高，真的是值得入手的一款符合家用的中級(jí)轎車。性價(jià)比高剛才說的是價(jià)格方面，也就是說的價(jià)，性能及各方面也不差。那就開始說說速派的第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧，第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是掀背式的后備箱了，真的叫做不用不知道，一用嚇一跳。正好今年春節(jié)我開著速派走親訪友，基本上春節(jié)走親訪友大概十幾家人的禮品，再加上春節(jié)吃的用的年貨，一站式的從超市購齊之后，全部用速派一趟就拉回來了。這里不得不說的是速派的后備箱數(shù)據(jù)，常規(guī)狀態(tài)下是570升，將后座放倒之后就能達(dá)到1680升，這是個(gè)什么概念呢。相當(dāng)于買一個(gè)超大號(hào)的冰箱都能夠拉回來。另外掀背式的后備箱不僅僅是空間大，而且最重要的是方便拿取，打開之后，不用跟別的轎車一樣，俯下身子鉆進(jìn)后備箱拿東西，這個(gè)很容易就能拿到，而且放東西就更加簡單了，想怎么放就怎么放。而且我用尺子量過基本上縱向可以達(dá)到接近1.2米，橫向也差不多是這樣。真的是很方便的掀背后備箱。第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)就算是外觀設(shè)計(jì)了，這里就是簡單說一下，下面的外觀項(xiàng)目再具體的說?？偨Y(jié)就是一句話，年輕、帥氣、大氣、霸氣。第四個(gè)優(yōu)點(diǎn)就算是油耗方面了，大眾的EA211不愧是明星發(fā)動(dòng)機(jī)，很多大眾的車型上都使用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，真的是非常省油。盡管用在了車重達(dá)到1.5噸、尺寸是中級(jí)車水平的速派上面，依然表現(xiàn)的很省油?；旧暇C合油耗7.5升左右。平時(shí)如果高速多一點(diǎn)，郊區(qū)的路段多一點(diǎn)，不到7升肯定沒有問題。”

網(wǎng)友@地平線2323說道：“電子助力使用很舒服，低速輕柔高速穩(wěn)重。底盤的行駛質(zhì)感非常好。車速120KM每小時(shí)，行駛非常穩(wěn)。畢竟是中級(jí)車?！?/p>

網(wǎng)友@地平線2323說道：“我的是280的，感覺動(dòng)力夠用，新車沒舍得踩地板油，試駕車踩過幾次，動(dòng)力絕對(duì)沒問題。掛上S檔立馬動(dòng)力充沛。D檔日常駕駛夠用。行駛品質(zhì)非常不錯(cuò)，明顯感覺厚重，開到120邁穩(wěn)穩(wěn)的，穩(wěn)穩(wěn)的幸福。D檔模式深踩油門，轉(zhuǎn)速馬上降到3500轉(zhuǎn)，提速還是可以的，換上S檔，深踩到底油門，轉(zhuǎn)速能拉到5000轉(zhuǎn)，這樣的動(dòng)力還是比較刺激的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）