眉山華星錦業(yè)奔馳?奔馳E級最新價格表?誠邀體驗
【太平洋汽車網 眉山優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從眉山華星錦業(yè)奔馳了解到,奔馳E級(詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。
奔馳E級前臉采用了大方的線條,看起來非常大方,加上繁星式中網,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。
該車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側呈現出狹長的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。
奔馳E級內飾看上去頗具端莊的感覺,非對稱式中控臺看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kyrene小龍說道:“對于看E來比較,新款的外觀變化不是很大,前后保險杠更加的圓潤了,腰線也更加犀利了。最大的特點就是像邁巴赫s級一樣的后門設計,這樣整體感覺,整個車身更加的修長,車門開合的面積也沒有那么大,上下車也比較方便。車燈設計:全LED的大燈,在按下解鎖的那一刻就美的讓人陶醉,夜間照明也很犀利!雖然沒有加裝幾何多光束的頭燈有些遺憾,尾燈的設計也是比較吸引人的,各種角度來看都有一種碎鉆星河的感覺。車身造型:6幅式19寸的輪轂,外觀上真心沒得說,但是對于乘坐舒適上真的有一些,破壞了奔馳以往的舒適程度。”
網友@yanisNK說道:“車頭沒有老款那么拉風,但是車燈和輪轂卻很漂亮?!?/p>
網友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學設計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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