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      1. 洛陽(yáng)祺澍廣汽新能源?AION S最多優(yōu)惠1萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

        2023-02-15 19:04:32 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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        車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 炫 530 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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        2022款 Plus 70 智領(lǐng)版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
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        2022款 Plus 70 智駕版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
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        2022款 Plus 80 科技版 17.58萬(wàn) - 17.58萬(wàn)
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        2022款 Plus 70 行政版 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
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        2022款 Plus 80 智駕版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn)
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        2022款 Plus 80 行政版 19.16萬(wàn) - 19.16萬(wàn)
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        2021款 Plus 60 智領(lǐng)版 13.96萬(wàn) - 13.96萬(wàn)
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        2021款 Plus 70 智領(lǐng)版 14.86萬(wàn) - 14.86萬(wàn)
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        2021款 Plus 70 科技版 16.36萬(wàn) - 16.36萬(wàn)
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        2021款 Plus 80 超長(zhǎng)續(xù)航版 16.36萬(wàn) - 16.36萬(wàn)
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        2021款 Plus 80 科技版 17.26萬(wàn) - 17.26萬(wàn)
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        2020款 炫 580 13.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.98萬(wàn)
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        2020款 魅 580 14.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.68萬(wàn)
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        2020款 炫 630 15.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.38萬(wàn)
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        2020款 魅 630 15.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 14.98萬(wàn)
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        2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.28萬(wàn)
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        2020款 魅 Evo 630 17.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.28萬(wàn)
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        2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn)
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        2020款 魅 630 安全智駕版 18.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.28萬(wàn)
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        2020款 魅 Max 630 20.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.58萬(wàn)
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        2019款 魅 530 14.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.68萬(wàn)
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        2019款 魅Max 530 19.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.28萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          AION S前臉采用炫酷的線條,顯得頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),搭配封閉式中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

          該車(chē)車(chē)身尺寸4810/1880/1515mm,軸距2750mm。車(chē)側(cè)看上去頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

          AION S內(nèi)飾看上去非常新潮,對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

          AION S搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率204馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩350牛·米,工信部純電續(xù)航里程510Km。

        AION S在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@kawaiiyoyo說(shuō)道:“空間”

        網(wǎng)友@dfd342說(shuō)道:“操控起來(lái)還挺簡(jiǎn)單的,雖然轉(zhuǎn)向很輕,但并不飄忽,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)?!?/p>

        網(wǎng)友@xuan1227說(shuō)道:“起步還算不錯(cuò)。加速順暢,超車(chē)不拖沓。我覺(jué)得家里有足夠的動(dòng)力”

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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