【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京首汽上汽大眾最新報價，帕薩特（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?北京首汽上汽大眾全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.59萬 ↓5.00萬 13.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓5.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓5.00萬 15.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓5.00萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓5.00萬 16.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓5.00萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓5.00萬 18.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓5.00萬 19.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓5.00萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓5.00萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓5.00萬 21.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓5.00萬 23.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國V 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務(wù)版 國VI 18.49萬 - 18.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 - 20.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 - 21.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 - 23.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 - 24.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 25.39萬 - 25.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 - 26.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 - 28.29萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　帕薩特前臉造型較為凌厲，中網(wǎng)采用繁星式的設(shè)計，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　該車長寬高4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)給人一種非常纖長的感覺，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

　　帕薩特內(nèi)飾看上去非常低調(diào)，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@紫色玄冰說道：“大眾的內(nèi)飾大家可能比較熟悉，整體采用了環(huán)抱式的設(shè)計風(fēng)格，中控臺向駕駛位傾斜，可以方便駕駛員操作。同時橫格柵的空調(diào)出風(fēng)口，很好的將內(nèi)飾的層次感營造了出來。如此同時，大眾精致的做工和用料，無論是看起來還是摸起來，都有一有質(zhì)感的體現(xiàn)。還有內(nèi)飾采用亮黑色的帶紋路的裝飾板，讓車內(nèi)質(zhì)感上升了一個檔次，并且各種縫線的設(shè)計搭配，也讓車內(nèi)看起來精致感十足，也非常的顯檔次，能夠滿足居家和商用的多種用途。同時，功能性方面也比較順手，比如中控多媒體屏幕既可以觸摸也可以按鍵操作，空調(diào)采用的機(jī)械旋鈕的設(shè)計等等，我都非常喜歡，也增加了開車時操控的安全性?！?/p>

網(wǎng)友@取之無味說道：“B級車的舒適性沒得說，對于路上的井蓋也不用特意避開，自信通過，過減速帶的過濾效果也是能實實在在能體驗得到的，乘坐舒適感強(qiáng)?！?/p>

網(wǎng)友@hxt.2000說道：“帕薩特并不是很難駕馭，油耗控制的也很好，百公里基本就是8L以內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）