8-10萬(wàn)元4缸6座油耗低的車有什么推薦
8-10萬(wàn)元4缸6座的車有很多,比如金海獅,長(zhǎng)安歐尚科賽Pro,五菱凱捷,今天叫獸就來(lái)盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 風(fēng)光580 | 6.8升 | 7.99萬(wàn)元-12.99萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 五菱凱捷 | 7升 | 8.58萬(wàn)元-12.58萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 金海獅 | 7.2升 | 6.09萬(wàn)元-8.59萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 長(zhǎng)安歐尚科賽Pro | 7.3升 | 8.59萬(wàn)元-15.29萬(wàn)元 獲取底價(jià) |
來(lái)源:太平洋汽車
7.99萬(wàn)元-12.99萬(wàn)元
風(fēng)光580在售車型的價(jià)格范圍為7.99萬(wàn)元到12.99萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.99萬(wàn)元。風(fēng)光580的前臉看起來(lái)十分,大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),給人一種清新干凈的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高為4720/1865/1710mm,軸距是2785mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫(huà)了出來(lái)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。內(nèi)飾給人一種非常的感覺(jué),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。往后來(lái)看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
8.58萬(wàn)元-12.58萬(wàn)元
五菱凱捷在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬(wàn)元到12.58萬(wàn)元。五菱凱捷的再看一下后面,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。長(zhǎng)寬高是4875/1880/1700mm,軸距是2800mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。
6.09萬(wàn)元-8.59萬(wàn)元
金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬(wàn)元到8.59萬(wàn)元。金海獅的長(zhǎng)寬高為4890/1700/1995mm,軸距為3185mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,峰值扭矩200N·m。再看一下后面,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。
8.59萬(wàn)元-15.29萬(wàn)元
長(zhǎng)安歐尚科賽Pro在售車型的價(jià)格范圍為8.59萬(wàn)元到15.29萬(wàn)元。長(zhǎng)安歐尚科賽Pro的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。大燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。長(zhǎng)寬高是4880/1868/1775mm,軸距是2800mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時(shí)能讓車內(nèi)變得更加明亮,打開(kāi)后也能通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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