駕駛"頻繁換擋，懶懶加油"，這是手動擋時代大多數(shù)車主總結(jié)出來的省油法則。一切都是為了油耗。

頻繁換擋是指根據(jù)不同的工況改變變速器檔位。比如車輛需要加速時，車主需要降檔加速，但在勻速行駛時，只需要升到更高的檔位。駕駛手動擋車輛時，對應(yīng)的車速有對應(yīng)的車輛檔位。主人應(yīng)該勤快，而且能高速行駛時，不要換到高檔位或低檔位。一般駕駛手動擋車輛時，一檔對應(yīng)的車速為0~20kph。2檔對應(yīng)的車速為10~30kph，3檔為30~50kph，4檔為40~60kph，5檔為50~70kph，6檔為60kph。如果車主在上述區(qū)間內(nèi)行駛，車輛的油耗會更低。

另外，在駕駛車輛時，如果車主勻速行駛，盡量使用較高檔位，這樣發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較低，發(fā)動機(jī)噴油相對較少，車輛更省油。

懶加油就是車主踩油門的時候，油門踏板應(yīng)該是穩(wěn)的，但是油門可以不要很快被踩在腳下。如果慢慢踩油門，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量會慢慢增加，發(fā)動機(jī)噴油也會慢慢增加。在這種情況下，發(fā)動機(jī)的空燃比會接近最經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)域，車輛發(fā)動機(jī)的燃油效率會更高，車輛的油耗自然會更好。

如果車主比較關(guān)注油耗的話，一定會發(fā)現(xiàn)車輛在紅綠燈起步的時候，油耗會非常迅速，大部分車輛的瞬時油耗會接近30L/100km。造成這種現(xiàn)象的主要原因是車輛在加速時，油門踩得過猛，ECU認(rèn)為車主需要快速加速，發(fā)動機(jī)的噴油自然需要快速增加，導(dǎo)致油耗增加。