【太平洋汽車網(wǎng) 淄博優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車淄博友好銷售中心了解到最新報價信息，近期到店訂購宏光MINIEV（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4200元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?五菱汽車淄博友好銷售中心本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 輕松款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 輕松款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 自在款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 自在款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 悅享款 三元鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 悅享款 磷酸鐵鋰 4.48萬 - 4.48萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.88萬 ↓0.42萬 4.46萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.98萬 - 4.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 5.48萬 ↓0.42萬 5.06萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩樂款 磷酸鐵鋰 5.58萬 - 5.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 200km 玩咖款 磷酸鐵鋰 5.78萬 - 5.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩樂款 磷酸鐵鋰 6.78萬 - 6.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 GAMEBOY 300km 玩咖款 磷酸鐵鋰 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍時尚款 120KM 磷酸鐵鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍時尚款 120KM 三元鋰 3.76萬 - 3.76萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 三元鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 120KM 磷酸鐵鋰 4.26萬 - 4.26萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰 4.36萬 - 4.36萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 磷酸鐵鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價 分期購車 2021款 馬卡龍夾心款 170KM 三元鋰 4.86萬 - 4.86萬 獲取底價 分期購車 2020款 輕松款 三元鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 輕松款 磷酸鐵鋰 2.88萬 - 2.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 自在款 磷酸鐵鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 自在款 三元鋰 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 悅享款 磷酸鐵鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 悅享款 三元鋰 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　宏光MINIEV車頭采用了整潔的線條，顯得非常簡練，加上封閉式中網(wǎng)，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長寬高3061/1520/1659mm，軸距2010mm，車側(cè)給人一種十分精巧的感覺，靈活的車身造型看起來就像一個精靈，可以在車流中自由穿行。

　　宏光MINIEV內(nèi)飾設計看起來非常端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　宏光MINIEV搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備了后置電動機，電動機總功率41馬力，電動機總扭矩110?！っ?。

宏光MINIEV在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb52202013說道：“要說續(xù)航新車充了大概10次電了吧，之前天不熱，沒開空調(diào)的話開到160也是沒問題，但為了不虧損電池，一般我是隨用隨充，堅決不把電用虧，為了能多跑幾年，電池還是要保養(yǎng)好！”

網(wǎng)友@mb52202013說道：“座椅采用織物，舒適透氣，車內(nèi)采用環(huán)保材料，異味幾乎沒有。座椅前后滑軌操作，方便調(diào)節(jié)?！?/p>

網(wǎng)友@mb52131596說道：“方向操控跟小車沒區(qū)別，美中不足是車輛太小轉(zhuǎn)彎的時候有點小害怕，不過輪胎也能很好的捉住地面，可能是開不慣所以擔心吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）