【太平洋汽車】電子手剎是自動(dòng)釋放的,大部分的電子手剎車型,都會(huì)在停車熄火、解開安全帶后,自動(dòng)幫打開電子手剎;而當(dāng)再次上車,系好安全帶、車門關(guān)閉后,只要踩一腳油門,自動(dòng)手剎也會(huì)自動(dòng)的解除。

　　啟用電子手剎拆下制動(dòng)踏板，一直向上拉住電子手剎開關(guān)直到儀表當(dāng)中的指示燈亮起，同時(shí)手剎開關(guān)上的指示燈也會(huì)亮起。在沒有啟用電子手剎的前提下熄火，車輛也會(huì)自動(dòng)啟用電子手剎。

　　汽車電子手剎主要用于停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)，即跟傳統(tǒng)的機(jī)械手剎一樣。隨著電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展，電子手剎的功能已經(jīng)從基本的駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能（AUTO HOLD），使得駕駛者在車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車，下面就來(lái)認(rèn)識(shí)下電子手剎和自動(dòng)駐車這兩項(xiàng)功能。

　　電子手剎汽車電子手剎也就是電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱EPB。在車輛上的按鍵標(biāo)志是 “P”，它的工作原理與傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎相同，都是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式由先前的機(jī)械式手剎變成了電子按鈕，有了電子手剎后，當(dāng)年那個(gè)力拔山河的少年可謂是一去不復(fù)返呀。

　　電子手剎的結(jié)構(gòu)原理目前在汽車上應(yīng)用的電子駐車制動(dòng)技術(shù)主要是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)用電子按鈕、電動(dòng)機(jī)組件替代了傳統(tǒng)的駐車制動(dòng)手柄、機(jī)械杠桿和拉線等控制件。駐車時(shí)，當(dāng)駕駛者操作電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)電子按鈕后，電子控制單元將控制集成在左右制動(dòng)卡鉗中的電動(dòng)機(jī)動(dòng)作，并帶動(dòng)制動(dòng)卡鉗活塞移動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械夾緊力從而完成駐車。

　　電子手剎緊急制動(dòng)：在車輛無(wú)法用腳踏板制動(dòng)器停車時(shí)，拉住電子手剎開關(guān)超過2秒，即可對(duì)車輛進(jìn)行緊急制動(dòng)，同時(shí)還會(huì)響起警告型號(hào)。松開手剎開關(guān)或者踩下油門踏板就可以取消緊急制動(dòng)了。

　　自動(dòng)駐車的使用方法自動(dòng)駐車（AUTO HOLD）功能是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的擴(kuò)展，它是通過ESP來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)四輪剎車的控制。擁有自動(dòng)駐車功能的車輛在停穩(wěn)之后，系統(tǒng)會(huì)判斷出此刻需要?jiǎng)x車，車載電腦發(fā)出信號(hào)指揮剎車系統(tǒng)對(duì)車輛施加合適的制動(dòng)力，從而使車輛處于制動(dòng)狀態(tài)。

　　使用方法有些車型的制動(dòng)駐車功能在車上的標(biāo)注按鍵直接是“AUTO HOLD”，而有些車型上則標(biāo)注一對(duì)半圓夾著圓圈里面的“A”，雖然樣式有所不同，但按鈕實(shí)現(xiàn)的功能都是相同的。

　　要進(jìn)行臨時(shí)停車時(shí)，按下自動(dòng)駐車功能鍵，踩下制動(dòng)踏板讓車輛靜止，這時(shí)候就無(wú)需一直腳踩剎車或使用手剎；要解除自動(dòng)制動(dòng)駐車功能時(shí)，只要踩下油門踏板就可以，自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換；事實(shí)上，當(dāng)拔出安全帶卡扣或打開車門都會(huì)使自動(dòng)駐車功能失效或解除，所以在車輛制動(dòng)期間需要下車或解開安全帶一定要檔位掛入P檔或開啟電子手剎功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）