寶馬的325是后輪驅(qū)動，是前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車。這款車也有四驅(qū)版，不過四驅(qū)版也是基于四驅(qū)。

一般高端品牌的豪華車都會采用后輪驅(qū)動，后輪驅(qū)動的操控更好，駕駛質(zhì)感更好。

寶馬的車大部分都是后輪驅(qū)動，寶馬更喜歡縱置發(fā)動機，也就是立式發(fā)動機。

把發(fā)動機立起來可以把發(fā)動機和變速箱盡量往后放，可以平衡車身前后的重量。

寶馬一直追求50對50的重量比。

對于汽車來說，車頭車尾太重就不好了。

如果車頭過重，汽車在快速過彎時會轉(zhuǎn)向不足。

如果車尾過重，汽車在快速過彎時會轉(zhuǎn)向過度。

一些注重操控性和性能的車會把車尾做的稍微重一點，這樣可以提高車的轉(zhuǎn)向感。

保時捷911（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列的車尾略重，保時捷911的操控性非常好。這輛車像穿針引線一樣精確。

寶馬325搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本。雖然是發(fā)動機的低功率版本，但是這臺發(fā)動機的動力也很強勁，和zf的8速變速箱匹配的很好。