扁平率越大，從側(cè)面看胎壁越厚。這種輪胎舒適性較好，但操控性差。扁平率越小，從側(cè)面看胎壁越薄。這種輪胎舒適性差，胎噪高，但操控性好。

輪胎的扁平率寫(xiě)在輪胎的側(cè)面，比如205/55r16。這個(gè)輪胎的扁平率是55，也就是說(shuō)輪胎的壁高是斷面寬度的55%。

建議車(chē)友不要隨便改變輪胎尺寸，這樣會(huì)影響車(chē)的性能。

輪胎是汽車(chē)唯一接觸地面的部分。輪胎關(guān)系到汽車(chē)的舒適性和穩(wěn)定性。

一般家用車(chē)都用大平胎，因?yàn)楦陀?，更舒適。

一般一些跑車(chē)或者一些追求操控性的車(chē)會(huì)使用扁平率較小的輪胎，因?yàn)檠b在輪圈上更好看，使用這些輪胎可以提高操控性。

爆胎在快速過(guò)彎時(shí)變形較大，會(huì)增加汽車(chē)的滾動(dòng)幅度，而爆胎在快速過(guò)彎時(shí)變形較小，可以減少汽車(chē)的滾動(dòng)幅度。

有些改裝車(chē)愛(ài)好者喜歡改裝小扁率的輪胎，這樣也能增加抓地力。

購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，要看好生產(chǎn)日期。