2018款皇冠是自然吸氣還是渦輪增壓
2025-04-03 16:30:06
作者:資訊小編
2018款皇冠(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)全部采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),所以這款車是渦輪增壓。2018款皇冠使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為8AR-FTS。這款發(fā)動機(jī)可以在很多豐田旗下車型上看到。
2018款皇冠采用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率173kw,最大扭矩350 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4400轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5800轉(zhuǎn)/分。
這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性,因為8at變速箱的換擋舒適性更好。
2018款皇冠前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
雙橫臂懸架是一種先進(jìn)的獨(dú)立懸架,由上下橫臂組成,上下橫臂之間有連桿。
橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點(diǎn)頭現(xiàn)象。
多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。
多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
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