【太平洋汽車網(wǎng) 金水區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】傳祺GS3（詢底價(jià)|查參配）是廣汽傳祺旗下小型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，金水區(qū)廣汽傳祺經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?鄭州宏基廣汽傳祺多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 POWER 235T 手動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 235T 手動(dòng)勁取版 7.88萬 - 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 235T 手動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁酷版 8.48萬 - 8.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁爽版 8.88萬 - 8.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版 9.38萬 - 9.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)紅動(dòng)版 9.68萬 - 9.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)炫動(dòng)版 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁智版 10.28萬 - 10.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 手動(dòng)舒適版 7.38萬 ↓0.80萬 6.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 手動(dòng)精英版 7.98萬 ↓0.80萬 7.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 自動(dòng)舒適版 8.28萬 ↓0.80萬 7.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 手動(dòng)豪華版 8.48萬 ↓0.80萬 7.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 150N 自動(dòng)精英版 8.88萬 ↓0.80萬 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 手動(dòng)舒適版 7.38萬 ↓1.00萬 6.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 手動(dòng)精英版 7.98萬 ↓1.00萬 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 自動(dòng)舒適版 8.28萬 ↓1.00萬 7.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 手動(dòng)豪華版 8.48萬 ↓1.00萬 7.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 150N 自動(dòng)精英版 8.88萬 ↓1.00萬 7.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動(dòng)精英版 9.68萬 ↓1.00萬 8.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動(dòng)豪華版 10.58萬 ↓1.00萬 9.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 200T 自動(dòng)尊貴版 11.68萬 ↓1.00萬 10.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　傳祺GS3前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合分層式格柵，給人一種很簡約的感覺。

　　這款車車身尺寸4350/1825/1685mm，軸距2560mm。車側(cè)給人一種十分素凈的感覺，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　傳祺GS3內(nèi)飾給人一種十分精簡的感覺，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　傳祺GS3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩265?！っ?。

傳祺GS3在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tingolu說道：“方向盤打到哪里，就打到哪里，剎車和油門都很好，操控得心應(yīng)手，駕駛起來非常輕松，我發(fā)現(xiàn)，如果彎道太大，它也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎，絲毫不受影響。定速巡航這個(gè)功能還是挺好用的，經(jīng)常用在環(huán)路上，確實(shí)挺省心的，要是換成自適應(yīng)巡航，那就更好了。底盤和懸架雖然不是獨(dú)立懸架，但整體操控還是不錯(cuò)的，再加上他習(xí)慣了不緊不慢的加速，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_著，開起來很平穩(wěn)，過了減速帶的時(shí)候，顛簸和抖動(dòng)都不會(huì)太明顯。”

網(wǎng)友@5859993說道：“外觀還行，側(cè)面線條不錯(cuò)，但是尾部有點(diǎn)短，畢竟車身長度擺在那里。這輛車是最新款的，車身很拉風(fēng)，排氣也很多，唯一的缺點(diǎn)就是輪胎不是馬牌的，噪音有點(diǎn)大！再跑，再跑！希望你們的配合能更好一些！”

網(wǎng)友@qzuser說道：“外形設(shè)計(jì)大氣、美觀、穩(wěn)重?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）