我們都知道汽車(chē)在帶著我們快速前進(jìn)的同時(shí)會(huì)發(fā)出很大的噪音，所以很多車(chē)主都會(huì)選擇給自己的車(chē)做隔音處理。那么給汽車(chē)做隔音效果好嗎？汽車(chē)隔音最有效的位置在哪里？讓讓我們看看下面這篇文章。

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汽車(chē)隔音最有效的位置在哪里？

1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪聲源，其噪聲產(chǎn)生隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化(主要通過(guò)：前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、防火墻、排氣管)。

2.道路噪聲：道路噪聲是車(chē)輛高速行駛時(shí)，風(fēng)切入產(chǎn)生的噪聲和行駛引起的底盤(pán)振動(dòng)。還有就是砂石對(duì)車(chē)輛底盤(pán)的沖擊產(chǎn)生的噪聲，這是道路噪聲的主要來(lái)源(主要通過(guò)四門(mén)、后備箱、前翼子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。

3.輪胎噪聲：輪胎噪聲是車(chē)輛高速行駛時(shí)輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的。輪胎噪音的大小取決于路況。路況越差，輪胎噪音越大。另外，瀝青路面和混凝土路面有很大的區(qū)別(主要是通過(guò)四門(mén)、后備箱、前翼子板、前輪弧的產(chǎn)生和傳遞)。

4.風(fēng)噪：風(fēng)噪是指汽車(chē)高速行駛時(shí)迎面而來(lái)的風(fēng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)的壓力，超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力。行駛速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過(guò)四個(gè)車(chē)門(mén)的密封縫隙，包括整個(gè)薄鋼板的產(chǎn)生和傳遞)。

5.共振噪聲及其他：車(chē)體本身就像一個(gè)箱體，聲音本身具有折射和重疊的性質(zhì)。聲音傳入車(chē)內(nèi)，如果沒(méi)有吸音隔音材料吸收阻隔，噪聲會(huì)不斷折射疊加，形成共振聲(主要通過(guò)：噪聲進(jìn)入車(chē)內(nèi)，疊加反射)。

汽車(chē)隔音管用嗎？

隔音后，會(huì)有一定的效果。隔音效果取決于材料的質(zhì)量和放置位置。全車(chē)隔音包括：引擎蓋、翼子板、底盤(pán)、后備箱、尾門(mén)、頂棚、防火墻。一般來(lái)說(shuō)，音響改裝店的整車(chē)隔音只包括：引擎蓋、翼子板、底盤(pán)、后備箱、尾門(mén)。而且吊頂和防火墻是分開(kāi)收費(fèi)的，光防火墻就要2500-3500?？粗饕?chē)型。所有儀表板都應(yīng)拆開(kāi)并粘貼在內(nèi)部。但是，光是引擎蓋、翼子板、底盤(pán)、后備箱、尾門(mén)就差不多了。所有人都下來(lái)了。一般材料從2000到3600不等。收費(fèi)主要看車(chē)型。大車(chē)好車(chē)貴一點(diǎn)，小車(chē)低端車(chē)稍微便宜一點(diǎn)。

隔音四大功能：降低風(fēng)噪、輪胎噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，提升音質(zhì)。

90公里時(shí)速下的噪音水平相當(dāng)于現(xiàn)在50多公里時(shí)速下的聲音，車(chē)內(nèi)能感覺(jué)安靜很多；車(chē)內(nèi)音響效果有所提升(聽(tīng)歌前要調(diào)到8音量，隔音后可調(diào)到5或6音量)，低音更低，高音更純粹；隔音材料還具有隔熱功能，可以讓車(chē)更節(jié)能，開(kāi)空調(diào)或暖風(fēng)時(shí)能明顯感覺(jué)到；增強(qiáng)車(chē)身鋼板的柔韌性，減少撞擊時(shí)對(duì)汽車(chē)的損傷。