一般車(chē)需要打死方向盤(pán)才能轉(zhuǎn)45度，但有些車(chē)是1比1的轉(zhuǎn)向比。當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)45度時(shí)，車(chē)輪將轉(zhuǎn)動(dòng)45度。

一般民用車(chē)沒(méi)有1比1的轉(zhuǎn)向比，只有部分車(chē)有1比1的轉(zhuǎn)向比。一些汽車(chē)配備了可變轉(zhuǎn)向比功能。把車(chē)移動(dòng)到位的時(shí)候，方向盤(pán)一轉(zhuǎn)就能打死。高速行駛時(shí)，方向盤(pán)打死需要2.5轉(zhuǎn)。這種功能比較好，把車(chē)移動(dòng)到位就不用多次打方向盤(pán)了。

還有一些車(chē)的轉(zhuǎn)向力會(huì)隨著車(chē)速而變化。這些車(chē)低速行駛時(shí)方向盤(pán)一般很輕，但高速行駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)變重，以提高穩(wěn)定性。

可變轉(zhuǎn)向比的功能只有在一些高檔車(chē)和跑車(chē)上才能看到，隨速改變轉(zhuǎn)向感的功能在一些20萬(wàn)元以下的車(chē)上才能看到。

對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，擁有一個(gè)轉(zhuǎn)向感好的方向盤(pán)是非常重要的。駕車(chē)者在買(mǎi)車(chē)試駕或平時(shí)駕駛時(shí)，可以仔細(xì)感受方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感。

建議平時(shí)開(kāi)車(chē)不要打死方向盤(pán)，這樣會(huì)縮短轉(zhuǎn)向器的使用壽命。