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      1. 號稱野帝接班人的柯珞克,扛得起斯柯達(dá)緊湊型SUV大旗嗎

        2025-04-02 07:54:05 作者:資訊小編

        緊湊型SUV在中國市場需求量很大。無論是合資品牌還是自主品牌,都會盡力做好自己的緊湊型SUV產(chǎn)品,做出自己的特色,這樣才能保證每個(gè)月品牌的銷量不會太差。斯柯達(dá)最早用科迪亞克和Yeti查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)來競爭這個(gè)市場,但科迪亞克是中型SUV,Yeti是小型SUV。換句話說,早期的斯柯達(dá)根本沒有真正的緊湊型SUV。

        而且,很長一段時(shí)間都沒有緊湊型SUV。從2006年斯柯達(dá)入華,到2018年Kolok上市,十幾年沒有緊湊型SUV。顯然這是行不通的,所以最終斯柯達(dá)在2018年3月推出了科洛克,以取代即將停產(chǎn)的野帝。

        熟悉科洛克的朋友應(yīng)該都知道它的外號叫“小熊”。之所以叫這個(gè)外號,是因?yàn)榭说蟻喛说挠⑽拿∽悦绹⒗辜又菘频蟻喛藣u上的棕熊Kodiakbear。人們稱克迪亞克為“大熊”,克洛克就是以克迪亞克為模板設(shè)計(jì)的,因此有“小熊”的稱號。

        如前所述,緊湊型SUV是中國需求量最大的車型,相應(yīng)的也是中國競爭最激烈的市場。我們的小熊克洛克如何對抗RAV4、CRV、途悅等大怪物?

        第一,性格的出現(xiàn)

        科洛克外觀采用水晶切割設(shè)計(jì)語言,很難定義好看不好看,但辨識度遠(yuǎn)高于大眾的車。側(cè)拱的線條有很強(qiáng)的陰影,看起來相當(dāng)有力量。

        第二,配置性價(jià)比高

        COLOCK標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、9英寸觸摸液晶屏,而中高配版則配備了側(cè)氣囊、疲勞駕駛提示、倒車影像、全景天窗、自動區(qū)域空調(diào)等。雖然看起來不算太有錢,但是克洛克終端13.64-16.24萬的性價(jià)比很高??坡蹇?4萬中端車型的所有配置,繽智查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)只有17萬的頂配,這讓科洛克的配置性價(jià)比更高。

        第三,后排座位空間大。

        雖然科洛克的定位是緊湊型SUV,但從尺寸來看,應(yīng)該是A0級,也就是更大的小型SUV。軸距方面,科洛克長2688mm,比CRV的軸距長12mm,比RAV4的軸距短2mm。所以,科洛克很大程度上是因?yàn)檫@種長軸距才成為緊湊型SUV。

        由于這種長軸距,克洛克擁有比小型SUV更多的后排空間,與緊湊型SUV不相上下。

        但相比緊湊型SUV,科洛克的車身尺寸要小很多,長4432mm,寬1841mm,高1614mm。用于比較的CRV長4585毫米,寬1855毫米,高1679毫米。所以說Kolok是A0級SUV最合適不過了。

        以上三點(diǎn)是克洛克最大的賣點(diǎn),但克洛克的缺點(diǎn)也不容忽視。

        第一,扭力梁后懸架

        如今的緊湊型SUV市場,只有PSA的車敢用扭力梁后懸掛,有實(shí)力用扭力梁后懸掛。標(biāo)致3008查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和雪鐵龍天逸C5都是扭力梁后懸掛的緊湊型SUV。

        科洛克的MQB平臺確實(shí)不差,但是還沒到緊湊型SUV也可以用扭力梁的地步??坡蹇耸褂门ちα簾o異于斷臂,否則科洛克把自己定位在緊湊型SUV就是一個(gè)錯(cuò)誤。

        二、雙離合變速箱

        其實(shí)開Kolok之后發(fā)動機(jī)動力和變速箱的平順性都很好,只是在低速時(shí)發(fā)動機(jī)渦輪沒有完全參與,所以動力有點(diǎn)弱,變速箱會有一點(diǎn)動靜。

        科洛克使用大眾的七速干式雙離合變速箱,這對許多消費(fèi)者來說將是一場斗爭。還有一句話:“用人勿疑,用人勿疑?!比绻銚?dān)心雙離合,那你基本上就跟柯洛克脫節(jié)了,他所有部門都有雙離合。

        第三,用料和做工不好。

        雖然科洛克的儀表盤是軟面塑料,但還是能感覺到用料很一般,沒有什么高檔感。門板的硬塑料廉價(jià)感很強(qiáng),整個(gè)門板只有一點(diǎn)軟皮材質(zhì)。打開油煙機(jī)后發(fā)現(xiàn),油煙機(jī)上沒有隔音棉,偷工減料太明顯。

        柯克能否扛起斯柯達(dá)緊湊型SUV的大旗?

        如果算是緊湊型SUV,那就是徹底的失敗,上面列舉的三個(gè)賣點(diǎn)與競爭對手相比都不夠突出。但它也比主流緊湊型SUV便宜,但它所有的缺點(diǎn)都可能是致命的。它不可能賣得好,更別說扛旗了。

        而如果我們把它當(dāng)成更大的小型SUV,那些缺點(diǎn)就沒那么致命了,因?yàn)楹芏嘈⌒蚐UV都是這樣的。而那些賣點(diǎn)也會更加鮮明??寺蹇耸且豢钚⌒秃腺YSUV,空間大,配置豐富。

        死去的人是不是活著,Kroc是好是壞,都在你的一線想法之間。

        下一個(gè):Kroc是大眾發(fā)動機(jī)嗎?柯克發(fā)動機(jī)的詳細(xì)說明

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