【太平洋汽車】機油箱在汽車底盤的后邊，假如要從側(cè)邊看得話，機油箱在后排座旅客坐椅的下邊。 機油箱是用于存儲汽柴油的，在打氣時加氣站的柴油便會被添加機油箱。

　　機油箱在汽車底盤的后邊，假如要從側(cè)邊看得話，機油箱在后排座旅客坐椅的下邊。機油箱是用于存儲汽柴油的，在打氣時加氣站的柴油便會被添加機油箱。絕大多數(shù)車輛都是會應用復合材料的機油箱，一些跑車會應用金屬材料的防爆型機油箱。

　　車輛的機油箱內(nèi)有碳罐，這一碳罐針對機油箱而言是非常主要的。

　　都知道車用汽油是一種很容易蒸發(fā)的液態(tài)。

　　車用汽油在機油箱內(nèi)也會蒸發(fā)。

　　假如機油箱內(nèi)車用汽油蒸發(fā)造成的汽體太多了，那機油箱內(nèi)的壓力便會增大，那樣機油箱便會發(fā)生爆炸。

　　假如立即將這一部分汽體排出到空氣中，那不但會消耗車用汽油，還會繼續(xù)造成明顯的安全風險。

　　因此，技術工程師產(chǎn)品研發(fā)了碳罐系統(tǒng)軟件。

　　碳罐可以消化吸收機油箱內(nèi)車用汽油蒸發(fā)造成的汽體。

　　在起動柴油發(fā)動機后，碳罐內(nèi)的這一部分汽體會被釋放出進到汽車發(fā)動機的進氣支管，這種車用汽油蒸發(fā)造成的空氣就可以進到發(fā)動機燃燒室參加點燃了。

　　那樣既防止了機油箱內(nèi)的氣體壓強過大，也防止了車用汽油被消耗。

　　碳罐長期應用很有可能會毀壞，因此碳罐是要定時拆換的。

　　假如碳罐毀壞了，會致使汽車發(fā)動機發(fā)生耗油量上升的狀況，而且也會造成汽車油箱工作壓力發(fā)現(xiàn)異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）