豐田普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款風靡全球的越野車。憑借其超強的穩(wěn)定性和符合大眾的設計的審美，普拉多有很多粉絲。讓讓我們看看國產的普拉多2700。是全時四驅嗎？

國產普拉多2700沒有配備全時四驅，而是配備了分時四驅系統，分時四驅是四驅系統的一種形式。

全時四驅是指所有車輛在任何時候都由四個車輪獨立驅動。英語全輪驅動縮寫為AWD 以區(qū)別于2WD(前輪驅動和RWD)。

全時四驅通過柔性連接的中央差速器將驅動力分配給四個輪胎，再通過獨立的前橋差速器和后輪軸。與純機械差速鎖不同的是，全時四驅的差速器可以是膠粘耦合，也可以是多離合器，但相同的是前后輪、左右輪之間可以有速度差。車輛是否為全時四驅，完全取決于分動箱的結構。

分時四驅(PART-TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 4WD)是四驅系統的一種形式，是指駕駛員可以根據路況通過開啟或關閉分動箱來改變兩驅或四驅模式，從而實現兩驅和四驅的自由轉換。

通常情況下，兼職四輪驅動只用前輪或后輪的四驅來驅動。在雪地或碎石路上可以切換到四驅，也叫選擇四驅。

那說的都是國產普拉多2700是全時四驅。