【太平洋汽車】L擋其實(shí)就是低速檔，主要的作用是為了限制自動(dòng)變速箱的最高擋位，當(dāng)掛入了L擋之后，汽車就只能在1擋或者是2擋之間來切換，無論車主怎么踩油門，都是不會(huì)上升到3擋的。在這種狀態(tài)下，汽車會(huì)在低轉(zhuǎn)速的情況下，能夠獲得較為強(qiáng)大的扭矩，從而得更充足的動(dòng)力。

　　自動(dòng)檔L是低檔。下坡時(shí)，或者下坡距離較長(zhǎng)時(shí)，在這里掛擋可以自動(dòng)將汽車的擋位限制在最低擋位，這樣可以使汽車在下坡時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員也不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，導(dǎo)致剎車片過熱而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

　　l擋的英文單詞是LOW，表示低速、慢速，所以l擋是低速前進(jìn)擋。一般來說，低端自動(dòng)變速箱車型上會(huì)有L擋，因?yàn)檫@些車型的自動(dòng)變速箱沒有手動(dòng)模式。從D擋換到L擋不需要停車或踩剎車，開車時(shí)可以推動(dòng)變速桿換到L擋。L擋掛檔時(shí)，變速箱的擋位只會(huì)在1擋和2擋之間切換，無論怎么踩油門都不會(huì)升到3擋或以上。

　　當(dāng)檔位為L(zhǎng)時(shí)，變速箱的檔位為1檔或2檔。此時(shí)車輛扭矩較強(qiáng)，但速度相對(duì)較低。因此，利用L擋的大扭矩可以爬一些陡峭的上坡，或者利用L擋較低的速度走下長(zhǎng)坡。這兩個(gè)是L擋的主要功能。堵車停在市區(qū)也可以用L擋，可以減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）