和接近角的離去角是衡量汽車通過性的重要指標。角度越大，車身可以安全通過的坡度就越大。那么接近角和離去角是什么意思呢？

接近角是指汽車滿載靜止時，汽車前端突出點至前輪的切線與地面的夾角。

偏角是指汽車滿載靜止時，后輪切線從車身后端突出點與路面所成的角度。

接近角的主要作用是防止汽車在上下渡船或越野行駛時，車頭以與地形的夾角接觸地面。汽車的接近角越大，向前行駛時對地形的適應能力越強。

去彎道的主要作用是當汽車通過一些崎嶇不平的山溝，或者后輪離開障礙物時，防止后車體與障礙物發(fā)生碰撞。汽車的離去角越大，汽車通過時發(fā)生碰撞損壞的概率越小。

如果爬坡是測試接近角的方法，那么離去角適合下坡。當前輪已經(jīng)行駛到地面，后輪還在斜坡上時，就要看離去角能否使后保險杠避免與地面發(fā)生碰撞。

我給你講了接近角和離去角的含義。