油底殼的主要作用是儲(chǔ)存機(jī)油(潤(rùn)滑油)和密封曲軸箱。根據(jù)潤(rùn)滑方式的不同，油底殼分為干式和濕式。那又怎么樣干式油底殼和濕式油底殼的區(qū)別是什么？

兩者的主要區(qū)別是：濕式油底殼成本低，無(wú)動(dòng)力損失，可t滿(mǎn)足極限狀態(tài)下的潤(rùn)滑要求，發(fā)動(dòng)機(jī)重心高；但干式油底殼成本高，部分功率損失，潤(rùn)滑效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)重心低。

濕油底殼位于發(fā)動(dòng)機(jī)的最低端。油底殼中儲(chǔ)存了大量的機(jī)油，機(jī)油的液面會(huì)低于曲軸的中心，也就是說(shuō)曲軸沒(méi)有浸泡在機(jī)油中。

干油底殼不再是儲(chǔ)存機(jī)油的容器，而是收集機(jī)油的容器；對(duì)于帶干式油底殼的發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油儲(chǔ)存在單獨(dú)的油箱中。

濕式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)中只有一個(gè)油泵。機(jī)油泵從油底殼中抽出機(jī)油，然后將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)所有需要潤(rùn)滑的部位。潤(rùn)滑后會(huì)流回發(fā)動(dòng)機(jī)最低的油底殼，以此類(lèi)推。

干油底殼中有兩個(gè)油泵，一個(gè)負(fù)責(zé)回收油底殼中的機(jī)油，另一個(gè)負(fù)責(zé)將機(jī)油泵入發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑，所以干油底殼更像是一個(gè)中轉(zhuǎn)站。

那這就是干油盤(pán)和濕油盤(pán)的區(qū)別。