豪車(chē)手動(dòng)檔還是自動(dòng)擋
【太平洋汽車(chē)】一般情況下,豪車(chē)基本都是自動(dòng)擋,而且基本全系都是自動(dòng)擋,并沒(méi)有提供手動(dòng)擋的版本選擇,但一些專(zhuān)門(mén)越野的豪車(chē),也是提供手動(dòng)擋的,所以這個(gè)并不是很絕對(duì)。
為什么豪華車(chē)都是手動(dòng)擋?其實(shí)這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該問(wèn)反了,應(yīng)該是為什么豪車(chē)都是自動(dòng)擋?在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),豪車(chē)基本上都是自動(dòng)擋,而且全系都是,并沒(méi)有提供手動(dòng)擋的版本選擇,主要是因?yàn)殚_(kāi)豪車(chē)的人都更喜歡方便以及舒適性,所以更加平順的自動(dòng)擋就更受歡迎,而且不提供手動(dòng)擋的版本也可以極大的減少生產(chǎn)成本,畢竟生產(chǎn)了也是沒(méi)幾個(gè)人買(mǎi)。
我們可以看見(jiàn)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多豪車(chē)入門(mén)即是自動(dòng),你想要手動(dòng)都沒(méi)辦法,像德國(guó)、英國(guó)以及意大利的豪車(chē)一般都是搭載雙離合和手自一體的自動(dòng)變速箱居多,而日系的豪車(chē)多數(shù)都是無(wú)級(jí)的自動(dòng)變速箱占多數(shù)。我們也可以這么理解,搭載雙離合的豪車(chē)都是偏向運(yùn)動(dòng)型,而搭載手自一體和無(wú)級(jí)變速箱的豪車(chē)都是偏向舒適型居多。
雖然在大多數(shù)市場(chǎng)豪車(chē)都是自動(dòng)擋占多數(shù),不過(guò)也有一個(gè)市場(chǎng)是例外,那就是歐洲市場(chǎng),在歐洲市場(chǎng)無(wú)論是豪車(chē)還是代步車(chē),基本上都是手動(dòng)擋居多,而且那邊的人也是對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型比較喜愛(ài),像德系三強(qiáng)S級(jí)、7系、A8,我們?cè)趪?guó)內(nèi)幾乎都沒(méi)見(jiàn)過(guò)手動(dòng)擋的版本,但在歐洲遍地都是。
其實(shí)像在國(guó)內(nèi)這樣的環(huán)境,花幾十萬(wàn)甚至是上百萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)豪車(chē),相信沒(méi)幾個(gè)人是會(huì)選手動(dòng)擋的,畢竟開(kāi)BBA,開(kāi)勞斯萊斯、賓利、邁巴赫還是手動(dòng)擋,多多少少會(huì)讓人覺(jué)得有些掉檔次,所以相信這也是豪車(chē)不提供手動(dòng)擋的原因,不過(guò)最主要的還是順從市場(chǎng)的響應(yīng),要是百分之九十多的人喜歡手動(dòng)擋,那么相信豪車(chē)也是只有手動(dòng)擋可以選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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