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      1. 發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的表現(xiàn)及原因

        2022-12-30 09:31:24 作者:蔡金盛
        發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸現(xiàn)在好像很少了,但是還是有少數(shù)車(chē)主會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸的情況。那么發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的表現(xiàn)和原因是什么呢?

        發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的表現(xiàn)有:缸塞摩擦產(chǎn)生異響,發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈晃動(dòng),水箱溫度高,汽車(chē)加速無(wú)力。嚴(yán)重時(shí),如果活塞因壓力過(guò)大而無(wú)法移動(dòng),就會(huì)發(fā)出濃濃的火焰。

        發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸的原因如下:

        發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大,如果過(guò)度使用,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷過(guò)大,甚至引起爆缸或縮缸。

        發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)確。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整不準(zhǔn)確,會(huì)造成時(shí)間誤差,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

        機(jī)油質(zhì)量差如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油質(zhì)量差或者機(jī)油運(yùn)行不暢導(dǎo)致潤(rùn)滑不充分,就會(huì)導(dǎo)致散熱,時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸就會(huì)爆炸。

        設(shè)計(jì)缺陷其實(shí)汽車(chē)爆缸的主要原因是汽車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題,是汽車(chē)設(shè)計(jì)的缺陷,使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)了發(fā)動(dòng)機(jī)所能承受的最高溫度,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。

        那都是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸的表現(xiàn)和原因。

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