綿陽(yáng)路易一汽大眾?高爾夫最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 綿陽(yáng)優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從綿陽(yáng)路易一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期高爾夫(詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
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高爾夫前臉看上去十分淡雅,格柵采用了倒梯形的設(shè)計(jì),給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
這款車車身長(zhǎng)寬高4296/1788/1471mm,軸距2636mm,車側(cè)看起來(lái)非常端莊,顯得簡(jiǎn)約且耐看。
高爾夫內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
高爾夫配備1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
高爾夫在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@suweiwei0909說(shuō)道:“操控性還可以,方向盤(pán)輕一些,避震改裝后操控起來(lái)會(huì)更有信心,剎車一般,需要重新調(diào)整?!?/p>
網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動(dòng)力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門(mén)踏板,車輛的降檔過(guò)程非常迅速,隨后的升擋過(guò)程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門(mén)踏板的,且幅度較小,此時(shí)變速箱很容易產(chǎn)生抖動(dòng)情況,這也雙離合變速箱的特性。在運(yùn)動(dòng)模式下,油門(mén)虛位更小,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時(shí)變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動(dòng)力的充足。相信對(duì)于開(kāi)慣了偏舒適定位的緊湊級(jí)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在運(yùn)動(dòng)模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”
網(wǎng)友@Ashley說(shuō)道:“之所以扣一星,是因?yàn)楦瘪{駛的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)得比較突出,擋住了副駕駛的腿部空間?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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