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      1. 英朗改款和典范有什么區(qū)別

        2022-12-20 16:32:55 作者:蔡金盛
        車型車型采用1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),其他車型采用1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。英朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是別克旗下的一款緊湊型車。其長寬高分別為4,609mm、1,798mm、1,464mm,軸距為2,640mm。

        英朗的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)是四缸發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率83kw,最大扭矩141Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機(jī)采用多點噴射技術(shù),使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

        與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。

        1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)163馬力,最大扭矩230牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和多點噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

        與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。

        英朗前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。

        多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

        多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn),將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

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