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　　攬境前臉采用了穩(wěn)重的線條，看起來頗具青春的感覺，搭配單幅式中網(wǎng)，給人一種年輕有活力的感覺。

　　該車長寬高5152/2002/1795mm，軸距2980mm，車側(cè)顯得頗具纖長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　攬境內(nèi)飾設(shè)計顯得比較精簡，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　攬境配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

攬境在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@haichuan說道：“這款車的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。一腳油門踩下去就能感受到很強的動力，起步的速度還是非?？斓?，能夠明顯的感受到非常滿足的推背感，而且在高速上也可以感覺到動力輸出非常的平穩(wěn)，日常代步，完全是可以滿足的平時的一些超車爬坡也是一點壓力都沒有。當(dāng)時也是專門測試過整個車坐滿人的話，動力的感覺也不會感覺特別肉。動力方面表現(xiàn)得還是非常不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@abcdefghigjklmn說道：“內(nèi)飾和外觀一樣比較簡潔，還有內(nèi)飾布局方面，也并沒有特別復(fù)雜。其次是車內(nèi)的用料和做工，也是肉眼可見的上檔次。畢竟這輛車下地30多萬了，這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)還是挺正常的。而且這臺車的中控屏內(nèi)置的功能還比較多，也支持語音交互，現(xiàn)在我也慢慢習(xí)慣了用語音去控制車內(nèi)的一些功能，識別度比較高，反應(yīng)也挺靈敏的，就是內(nèi)飾里稍微有一點點的異味的”

網(wǎng)友@r48eyuvghj說道：“攬鏡的動力配置是渦輪增壓2.0排量了，這個排量我感覺是夠用的了，其實別看這個車身是這么大了，平時使用起來這個渦輪增壓整體動力還是挺舒服的，起步階段感覺動力還是十分得勁的，一點含糊感覺都沒有，在車身加速方面也是挺快的，在高速行駛的時候即使速度達(dá)到了120多再去駕駛也是有一定的速度提升感覺，動力我感覺是源源不斷的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）