豐田i-TRIL怎么樣豐田i-TRIL簡(jiǎn)單介紹
豐田i-TRIL簡(jiǎn)要介紹了外觀。
外觀方面,i-TRIL采用三座布局。第一排司機(jī)的位置后面是一排可以坐兩個(gè)人的吧椅。車(chē)身寬度只有850mm,車(chē)身長(zhǎng)度2350mm,高度1445mm,軸距1700mm,重量只有600kg。據(jù)悉,這種設(shè)計(jì)不僅解決了問(wèn)題,i-TRIL實(shí)現(xiàn)了其最大的努力就是體積小,占用道路少,還采用了電動(dòng)后驅(qū)的設(shè)計(jì),電池與車(chē)身完美融合。I-TRIL采用的是與部分汽車(chē)地板和車(chē)門(mén)一體開(kāi)啟的“蝴蝶門(mén)”,既酷又方便。
豐田i-TRIL簡(jiǎn)要介紹內(nèi)飾。
豐田i-Road(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用1 1座椅布局,寬度僅為850mm,車(chē)身長(zhǎng)度為2350mm,高度為1445mm,軸距為1700mm。豐田i-TRIL概念車(chē)比i-Road更大,采用1/2座椅布局,但也具有駕駛能力靈活、停車(chē)方便、零排放的特點(diǎn)。
豐田i-TRIL簡(jiǎn)要介紹配置動(dòng)力
在配置和動(dòng)能方面,i-TRIL搭載了豐田研發(fā)的黑科技“主動(dòng)傾斜”(Active Lean),即車(chē)身主動(dòng)傾斜系統(tǒng),使汽車(chē)在過(guò)彎或傾斜路面行駛時(shí),能夠自動(dòng)傾斜必要的角度以抵抗離心力,保持穩(wěn)定的駕駛姿態(tài)。雖然“主動(dòng)傾斜”技術(shù)更早就被用于“i-Road”城市交通工具上,但豐田i-TRIL概念車(chē)上的“主動(dòng)傾斜”技術(shù)走得更遠(yuǎn),后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安裝在前懸架頂部的傾斜致動(dòng)器電機(jī)共同工作,以實(shí)現(xiàn)盡可能小的轉(zhuǎn)彎半徑。I-TRIL配備了獨(dú)立電機(jī)和穩(wěn)定陀螺儀。車(chē)載電腦可以計(jì)算出汽車(chē)轉(zhuǎn)向所需的傾斜角度。這輛汽車(chē)設(shè)計(jì)有210馬力。據(jù)稱(chēng),I-TRIL的純電動(dòng)續(xù)航里程為185英里(約298公里)。
以上就是小編汽車(chē)對(duì)豐田i-TRIL的簡(jiǎn)介,以及豐田i-TRIL的簡(jiǎn)介。汽車(chē)小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹了外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力三個(gè)方面。通過(guò)上面的簡(jiǎn)單介紹,我們可以看到這款車(chē)型的外觀非常炫酷,充滿(mǎn)未來(lái)科技感,內(nèi)飾也非常高端,動(dòng)力性能方面續(xù)航298公里。那么朋友們知道多少呢?
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