馬自達(dá)rx8采用對(duì)開門。這輛車的車門設(shè)計(jì)和勞斯萊斯的一樣。Rx8是馬自達(dá)旗下的一款跑車，是一款前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的跑車。Rx8搭載的是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)，是唯一引入中國的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)跑車。

Rx8采用1.3升雙轉(zhuǎn)子自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是13b-msp。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力231匹，最大扭矩211牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為8200轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

馬自達(dá)rx8的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下橫臂組成，上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。