【太平洋汽車網(wǎng) 邢臺優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)邢臺盛德斯柯達(dá)最新報(bào)價，速派（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?邢臺盛德斯柯達(dá)多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TSI280 DSG尊享版 16.99萬 ↓2.00萬 14.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 TSI330 DSG奢享版 18.99萬 ↓2.00萬 16.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓1.50萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓1.50萬 15.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓1.50萬 17.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓1.50萬 18.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 TSI380 DSG旗艦版 22.99萬 ↓1.50萬 21.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 15.49萬 ↓2.00萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI280 DSG舒適版 國VI 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI280 DSG舒適版 16.79萬 ↓2.00萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 DSG舒適版 國VI 18.69萬 ↓2.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI330 DSG舒適版 18.69萬 ↓2.00萬 16.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI 20.19萬 ↓2.00萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 TSI330 DSG豪華版 20.19萬 ↓2.00萬 18.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 22.99萬 ↓2.00萬 20.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 手動標(biāo)準(zhǔn)版 國V 15.98萬 ↓1.90萬 14.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國V 16.98萬 ↓1.90萬 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG標(biāo)準(zhǔn)版 國VI 17.13萬 ↓1.90萬 15.23萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國V 17.98萬 ↓1.90萬 16.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG舒適版 國VI 18.13萬 ↓1.90萬 16.23萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國V 18.98萬 ↓2.40萬 16.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG舒適版 國VI 19.18萬 ↓2.40萬 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國V 20.28萬 ↓1.90萬 18.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI280 DSG豪華版 國VI 20.43萬 ↓1.90萬 18.53萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國V 20.98萬 ↓2.40萬 18.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI330 DSG豪華版 國VI 21.18萬 ↓2.40萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國V 23.98萬 ↓2.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 TSI380 DSG旗艦版 國VI 24.13萬 ↓2.40萬 21.73萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　速派車頭采用厚實(shí)的線條，給人一種非常激進(jìn)的感覺，加上直瀑式中網(wǎng)，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

　　這款車車身長寬高4869/1865/1489mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　速派內(nèi)飾看上去頗具整潔的感覺，對稱式中控臺飾以銀色金屬飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　速派配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

速派在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@地平線2323說道：“其實(shí)速派有一個最大的優(yōu)點(diǎn)就就算是性價比，目前的優(yōu)惠力度也比較大，280舒適的車落地大概17萬-18萬左右，不到20萬買到了MQB平臺，買到了大眾的發(fā)動機(jī)變速箱，買到了中級車。真的性價比絕對是不錯的。還有就算是掀背的后備箱，我是一個用了一年多的用戶，可以肯定的說真的是非常方便，而且非常能裝，這個絕對是優(yōu)勢，而且可以說沒有之一。再有就是外觀設(shè)計(jì)，已經(jīng)沒有了原來斯柯達(dá)給人留下的大叔印象了，現(xiàn)在感覺非常的年輕化，是個的年齡層豐富了很多。還有一個優(yōu)點(diǎn)就是油耗的表現(xiàn)。基本上平均不到8L100KM。”

網(wǎng)友@殘缺的羽翼2017說道：“油耗絕對是一個很大的驚喜，這也許是EA211明星發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢，還有就是整個速派的車身重量并不是很重，可能全新的MQB平臺輕量化設(shè)計(jì)的原因，最終反映出來的油耗表現(xiàn)非常不錯?，F(xiàn)在是7.4L100KM?！?/p>

網(wǎng)友@ql_wy說道：“這個車的內(nèi)飾有一定的異味，這點(diǎn)是我不太喜歡的，一坐進(jìn)車內(nèi)就能聞到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）