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      1. 紅頭4g63為什么被禁用

        2022-12-09 16:52:16 作者:蔡金盛
        紅頭4g63引擎沒有被禁用。這款發(fā)動機(jī)搭載在三菱的evo車型上。

        4g63依然是車友們津津樂道的發(fā)動機(jī)。這臺2.0t直列四缸發(fā)動機(jī)改裝潛力很大。

        在國外,有很多紅頭4g63發(fā)動機(jī)幾千馬力的改裝案例。因?yàn)檫@款發(fā)動機(jī)采用鑄鐵氣缸,所以可以承受比較大的功率。

        Evo是車壇的傳奇,它在世界拉力錦標(biāo)賽上留下了輝煌的歷史。

        evo的四驅(qū)系統(tǒng)也是世界獨(dú)一無二的。還記得電影《頭文字d》中,高橋涼介的馬自達(dá)rx7和藤原拓海的ae86在過彎時都需要漂移,而景逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)駕駛的evo在高速過彎時根本不需要使用漂移技巧。這充分體現(xiàn)了三菱evo四驅(qū)系統(tǒng)的強(qiáng)大性能。

        雖然第十代evo車型不再使用4g63發(fā)動機(jī),取而代之的是全新的4b11全鋁發(fā)動機(jī)。但4g63發(fā)動機(jī)在車迷心中永遠(yuǎn)是不可替代的。

        三菱evo首次亮相世界拉力錦標(biāo)賽,震驚世界。然后三菱evo在世界拉力錦標(biāo)賽上有個老對手,就是斯巴魯翼豹查成交價|參配|優(yōu)惠政策)sti車。斯巴魯翼豹還配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機(jī)。

        你可以把水平對置發(fā)動機(jī)想象成一個夾角為180的V型發(fā)動機(jī)。水平對置發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是重心低。因?yàn)闅飧资撬綄χ玫?,所以發(fā)動機(jī)的高度更低,這樣發(fā)動機(jī)裝上車輛后,整車的重心會更低。那么車輛重心降低后,車輛的操控性會更好,過彎速度會更快,過彎時的側(cè)傾幅度會更小。

        斯巴魯?shù)乃綄χ冒l(fā)動機(jī)也有很大的改裝潛力。在動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上,搭載四驅(qū)系統(tǒng),最終打造出強(qiáng)勁的操控性能。

        斯巴魯和保時捷是世界上僅有的兩個使用水平對置發(fā)動機(jī)的汽車品牌。

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