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      1. 馬云為何不愿掏腰包造車?

        2022-12-09 09:04:52 作者:蔡金盛
        時(shí)勢(shì)造英雄。當(dāng)我們?nèi)〉猛伙w猛進(jìn)的進(jìn)步時(shí),我們創(chuàng)造了神人云和馬。

        其實(shí)關(guān)鍵詞就是“互聯(lián)網(wǎng)”。馬云和馬花藤所做的一切都離不開互聯(lián)網(wǎng),他們所做的一切的本質(zhì)都是互聯(lián)網(wǎng)。

        所以他們對(duì)此也有清醒的認(rèn)識(shí),不敢說(shuō)英雄造時(shí)勢(shì)。他們所有的成功都是建立在互聯(lián)網(wǎng)上的,他們不想也不能拋棄互聯(lián)網(wǎng),或者說(shuō)掛在互聯(lián)網(wǎng)上的羊頭賣狗肉。

        這些事應(yīng)該是那些步其后塵卻明顯沒有學(xué)到精髓,一心要成為一次大胖子的人做的。很明顯:馬云不認(rèn)為自己是萬(wàn)能的,可以做傳統(tǒng)汽車公司做的一切。

        “有所為,有所不為”永遠(yuǎn)是智者的選擇;只有任性的老公或者瘋子或者別有用心的人才會(huì)覺得自己無(wú)所不能。

        這個(gè)世界上,已經(jīng)有太多的瘋子或者別有用心的人。前段時(shí)間的ppt造車就是這種現(xiàn)象的反映。一時(shí)間,馬云這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的大神,覺得互聯(lián)網(wǎng)無(wú)所不能,甚至可以打著互聯(lián)網(wǎng)的旗號(hào)為所欲為。其實(shí)這些人連互聯(lián)網(wǎng)是什么都不知道。

        大浪淘沙,尤其是這個(gè)時(shí)代。吹黃沙,直到它變成金子。

        或許,馬云是金子,或者某種程度上是大風(fēng)。

        為什么這么說(shuō)?你看,馬云有錢了,中國(guó)新貴,代表互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造的一代富豪。然而,他并沒有變得自大到認(rèn)為自己無(wú)所不能。雖然他也很“英雄”,很高調(diào)。面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上別人先造車,馬云和SAIC聯(lián)合造車。SAIC負(fù)責(zé)做傳統(tǒng)汽車公司應(yīng)該做的一切。馬云把自己的符號(hào)“互聯(lián)網(wǎng)”輸入進(jìn)去,或者換句話說(shuō),把自己互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵輸入到汽車?yán)?,讓它成為一輛閃亮的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”。

        果然,SAIC的“互聯(lián)網(wǎng)汽車”火了。

        別人的車不都有這些“互聯(lián)網(wǎng)”功能嗎?哈哈。可能只是馬云輸入的互聯(lián)網(wǎng)功能比較實(shí)用全面,當(dāng)然也足夠出名。

        坦率地說(shuō),汽車行業(yè)的大多數(shù)人,包括多家媒體,都不看好這些互聯(lián)網(wǎng)造車。為什么?因?yàn)閭鹘y(tǒng)的汽車制造業(yè)是一個(gè)從上到下產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng)的行業(yè),也是一個(gè)資金密集型、技術(shù)密集型、人才密集型的行業(yè),與基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)非常強(qiáng)。絕不是像互聯(lián)網(wǎng)公司那樣,可以名滿天下,無(wú)所不能。不相信我?那些年,從五糧液到春蘭,都進(jìn)入了汽車行業(yè)。怎么樣?大部分都是帶著豪言壯語(yǔ)興沖沖的進(jìn)來(lái),卻又血本無(wú)歸,脫不了干系。

        隔行如隔山。不要以為在一個(gè)行業(yè)發(fā)了財(cái)就成了神,在其他行業(yè)動(dòng)動(dòng)金手指就能成功。更何況有些成績(jī)是不可復(fù)制的。時(shí)代也!

        實(shí)際上,馬云和SAIC有過合作,那么這是第一次造車嗎?當(dāng)然算。但也有人不這么認(rèn)為。有的人認(rèn)為,你什么都要做,什么都要做,才算做了哪一行。眾所周知,即使是在傳統(tǒng)的汽車行業(yè),那些供應(yīng)鏈上的大佬們都有一項(xiàng)新技能。不信你去看看電噴和柴油車上的氣囊,esp,四驅(qū)系統(tǒng),甚至高壓共軌。動(dòng)手吧!

        我知道馬上有人說(shuō),就像電腦,芯片,CPU都是幾個(gè)大佬做的,買回來(lái)組裝就行了。他認(rèn)為汽車工業(yè)可以簡(jiǎn)單地用同樣的方式組裝它。

        電腦是一個(gè)組件,可以組裝;但是,車是一個(gè)磨合的部分,只有組裝是不夠的;電腦不會(huì)隨著你高速移動(dòng),但汽車是高速下的殺人工具。更不用說(shuō),一輛車有幾個(gè)零件?一萬(wàn)多。學(xué)了幾年的人不一定會(huì)裝發(fā)動(dòng)機(jī).這是主機(jī)廠所能做到的,也是我們中國(guó)汽車工業(yè)一直落后的根本原因?,F(xiàn)在,自主品牌終于離他們?cè)絹?lái)越近了,但還有一段距離。而且有些地方根本沒有彎道超車。

        我想馬云一定知道原因,所以他只做自己擅長(zhǎng)的事情。以他的方式,他進(jìn)入了汽車行業(yè),制造了一輛汽車。

        他成功了。

        不做某事,可以做某事。

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