北京極光星徽奔馳?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?北京極光星徽奔馳目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
奔馳E級(jí)車頭看起來(lái)非常精細(xì),配合多幅式中網(wǎng),整體略顯高級(jí),很有層次感。
該車車身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm。車側(cè)看起來(lái)頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗7.55L/100km。
奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@奔奔意意說(shuō)道:“雖然車子很大,但是方向盤很靈動(dòng),指向精準(zhǔn),高速急彎的時(shí)候,支撐性也非常的到位,底盤的質(zhì)感還是不錯(cuò)的,但是選擇奔馳,操控性肯定要犧牲掉一些的?!?/p>
網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道:“還是有點(diǎn)費(fèi)油啊我開(kāi)了14輛車現(xiàn)在沒(méi)暴力駕駛了”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“動(dòng)力對(duì)于上下班,日常通勤來(lái)說(shuō)還是很充足,油門開(kāi)合很線性,在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車,大家都懂!延遲也會(huì)有一些,大概不到一秒左右吧,但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時(shí)候,動(dòng)力就會(huì)完全的輸出!動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順在234檔換擋之間,偶爾的,收油會(huì)有一些頓挫。但是過(guò)了五擋六擋提檔,就平順了。加速表現(xiàn):0到100的官方公布數(shù)據(jù)是,7.7秒,不過(guò)在日常駕駛,還是動(dòng)力輸出完全足夠的,完全能夠勝任,隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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