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      1. 后輪到底要不要做動(dòng)平衡 為什么后輪不用動(dòng)平衡

        2022-12-07 09:33:14 作者:蔡金盛
        更換或修理后輪時(shí),后輪的質(zhì)量基本上會發(fā)生變化,這就需要?jiǎng)悠胶?。如果后輪既不更換也不修理,即后輪質(zhì)量沒有改變,那么后輪不需要?jiǎng)悠胶?。大多?shù)情況下,輪胎某一部分的質(zhì)量發(fā)生變化,質(zhì)量發(fā)生變化的輪胎需要進(jìn)行動(dòng)平衡。

        影響輪胎質(zhì)量的原因如下:

        1.輪胎制造過程中會出現(xiàn)誤差,生產(chǎn)加工過程中輪轂和制動(dòng)鼓會錯(cuò)位。

        2.每個(gè)輪轂螺栓的質(zhì)量不同。

        3.輪胎磨損、不圓或變形。

        4.汽車越野后,泥土粘在輪胎上,增加了某一部分的重量。

        5.修理輪胎或更換輪胎和車輪。

        如果不確定后輪質(zhì)量有沒有被改動(dòng),為了安全起見,可以做一個(gè)后輪動(dòng)平衡測試。在動(dòng)平衡測試的情況下,要注意車輛的平衡重是否缺失。平衡塊缺失后,車輛方向盤會顫抖抖動(dòng),給人下降的駕駛舒適感。如果很關(guān)鍵,車內(nèi)會有共鳴感。

        當(dāng)車輛晃動(dòng)、抖動(dòng),方向盤抖動(dòng)時(shí),很大可能是受動(dòng)平衡失效的影響,應(yīng)立即進(jìn)行動(dòng)平衡測試。如果不立即進(jìn)行測試,會降低車輛的操控性,甚至出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象,影響安全駕駛;還會加劇輪胎的異常磨損,降低輪胎的使用壽命;還會增加車輛的輪胎行駛阻力,增加油耗。

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