這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)固有的問題，沒有辦法解決。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速區(qū)域時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力較高，此時(shí)進(jìn)氣會(huì)遇到較大阻力，導(dǎo)致渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓力下降。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過活塞向下運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的吸力吸入空氣。

但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣了。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是壓縮渦輪，一部分是排氣渦輪。

排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)排氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮渦輪也將旋轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，空氣可以被壓縮并吹入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。

由于渦輪增壓器的存在，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要承受更高的溫度和壓力。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的理想工作狀態(tài)是中低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器到了高轉(zhuǎn)速就不能滿負(fù)荷工作了。