【太平洋汽車網(wǎng) 鄭州優(yōu)惠促銷頻道】索納塔（詢底價|查參配）定位為中型車，根據(jù)鄭州現(xiàn)代經(jīng)銷商最新報價，索納塔目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。

?鄭州裕華北京現(xiàn)代多市

電話：4008150011-8124

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 270T GDi 7DCT GL 領先版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 270T GDi 7DCT GL 領先版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380T GDi 8AT GS 智享版 18.38萬 - 18.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GDi 8AT GS 智享版 18.38萬 - 18.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GDi 8AT GLS 豪華版 19.38萬 - 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?河南恒業(yè)北京現(xiàn)代多市

電話：4008150606-1567

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 改款 270T GDi 7DCT GL 領先版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T GDi 7DCT GL 領先版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GDi 8AT GS 智享版 18.38萬 - 18.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380T GDi 8AT GS 智享版 18.38萬 - 18.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GDi 8AT GLS 豪華版 19.38萬 - 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?鄭州萬佳捷泰北京現(xiàn)代本市

電話：4008190055-3719

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 270T GDi 7DCT GL 領先版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 270T GDi 7DCT GL 領先版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T GDi 7DCT GLS 精英版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GDi 8AT GS 智享版 18.38萬 - 18.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380T GDi 8AT GS 智享版 18.38萬 - 18.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GDi 8AT GLS 豪華版 19.38萬 - 19.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗艦版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　索納塔車頭采用動感的線條，給人一種十分動感的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　該車尺寸4955/1860/1445mm，軸距2890mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　索納塔內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，以黑色為主，并飾以銀色飾條，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　索納塔配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩353牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

索納塔在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb46681051說道：“外觀的設計我自己還是非常喜歡的，這個車的設計感覺非常的獨特，個性，開出去很拉風，行車燈點亮之后的效果也是非常好看的，另外一點就是這個車的尾燈采用的是一個貫穿式的設計，視覺效果不錯?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“外觀和內(nèi)飾的改變固然是第十代索納塔爭議和焦點所在，但是由于每個人審美甚至對各種功能的要求和需求眾口難調(diào)，所以我們先來說說這輛另外一處不那么容易被發(fā)掘的重大變化，那就是全新的i-GMP研發(fā)平臺。車輛尾部的設計同樣也是充滿細節(jié)，當然所有的折角和凌厲感也都匯集于此，雖然會顯得車尾層次過于分明，折角過于夸張，但是這就是一臺彰顯十足個性的車，擁有這樣的尾部設計也絲毫不會讓人感覺奇怪，反而如果是沒有了這些設計才會讓人覺得有些虎頭蛇尾。尾部燈光給車尾帶來很好的層次感，貫穿式尾燈與兩側(cè)C字形燈帶展現(xiàn)出尾部的出色現(xiàn)代化設計?！?/p>

網(wǎng)友@秀才會開車說道：“舒適性做的還是非常棒的，首先是座椅，坐上去非常舒服，還有通風功能，這個季節(jié)開車非常實用的功能，很舒服；其次就是需要重點提一下靜音，這個做的真的很棒，怠速狀態(tài)下，幾乎感覺不到發(fā)動機的工作，這點很難得。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）