【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?徐匯區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從徐匯區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前途觀X（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?上海錦江上汽大眾本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬(wàn) - 25.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 22.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.99萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 24.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 27.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 25.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 28.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 26.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 30.59萬(wàn) ↓1.80萬(wàn) 28.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀X車(chē)頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使前臉設(shè)計(jì)看上去比較優(yōu)雅。

　　這款車(chē)尺寸4764/1859/1628mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

　　途觀X內(nèi)飾顯得非常柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　途觀X配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@asdf123asd說(shuō)道：“它內(nèi)在的布局我挺滿意的，而且這個(gè)中控屏幕的話也比較大，車(chē)子的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)的話也好?！?/p>

網(wǎng)友@forjava說(shuō)道：“途觀X的發(fā)動(dòng)機(jī)配置是渦輪增壓2.0排量動(dòng)力了，這個(gè)動(dòng)力對(duì)途觀X這款車(chē)子來(lái)說(shuō)是比較輕松的，起步階段基本不會(huì)感覺(jué)到有什么肉感存在了，而且車(chē)身的加速力度是很足的，平時(shí)開(kāi)車(chē)一腳油門(mén)下去車(chē)子的整體提速力度就上去了，這個(gè)動(dòng)力推背十分滿意。”

網(wǎng)友@ganluliying說(shuō)道：“油耗本身就不算很高的了，目前我的途觀X百公里油耗才7.6L左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)這還是個(gè)不錯(cuò)的油耗了，家用來(lái)說(shuō)很合適了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）