市面上的變速箱很多，大致分為四種，分別是手動(dòng)變速箱(MT)、自動(dòng)變速箱(AT)、雙離合變速箱(DCT)和無級(jí)變速箱(CVT)。雖然都是一樣的工作方式，但是每個(gè)變速箱都有不同的個(gè)性，都有自己的工作方式，有的簡(jiǎn)單，有的拖沓。

cvt和6at哪個(gè)更長(zhǎng)？

很多懂車的人都覺得at變速箱的使用壽命更長(zhǎng)，但其實(shí)CVT和6AT變速箱的技術(shù)已經(jīng)很成熟了。很難說那些變速箱的使用壽命更長(zhǎng)，但兩種變速箱都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。AT變速器承載能力無敵，但不如CVT平順，成本也高；CVT的乘坐舒適性無敵，成本低，但是承載能力不高。

6at變速箱和cvt哪個(gè)好？

其實(shí)6AT變速箱和CVT變速箱各有優(yōu)劣。

6AT變速箱的扭矩承受能力是很強(qiáng)的，這也是AT變速箱用于越野車的原因。負(fù)載再大，AT變速箱也不會(huì)被壓走。以前幾乎可以否認(rèn)at變速箱油耗不經(jīng)濟(jì)。目前AT變速箱很先進(jìn)。但是AT變速箱的平順性跟CVT沒法比，成本高。

CVT可以為車輛提供良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，無敵的駕駛舒適性，有效降低排放和低成本。但在負(fù)荷過大時(shí)，容易打滑，甚至負(fù)荷過大時(shí)鋼帶斷裂。但是載重不足以讓普通家用車壞。