野馬EC70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的后懸架是獨(dú)立懸架。野馬EC70的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。

很多消費(fèi)者喜歡獨(dú)立懸掛。獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間沒(méi)有連接，因此兩個(gè)同軸車(chē)輪之間的運(yùn)動(dòng)不會(huì)相互干擾。

所以獨(dú)立懸架的操控性和舒適性更好。

非獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪是相互連接的，所以非獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車(chē)輪之間存在相互干擾，會(huì)影響汽車(chē)的操控性和舒適性。

多連桿式懸架是一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。多連桿懸架用四連桿取代雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂。

有些多連桿式懸架有五個(gè)連桿，第五個(gè)連桿一般用來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輪參數(shù)。

麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。

麥弗遜懸架幾乎不占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。這種懸架只有一個(gè)L形控制臂。

麥弗遜式獨(dú)立懸架用于大多數(shù)汽車(chē)的前懸架。

汽車(chē)中常見(jiàn)的獨(dú)立懸架有雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。如果你對(duì)懸掛感興趣，可以把車(chē)抬起來(lái)，在保養(yǎng)的時(shí)候觀察一下你的車(chē)的懸掛情況。